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中國(guó)成功首飛首款載重超3噸大型無人運(yùn)輸機(jī)
轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布時(shí)間:2024/8/23 閱讀:396次

  8月22日,由湖南山河華宇航空科技有限公司自主研制、山河星航戰(zhàn)略協(xié)同推進(jìn)完成的SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī)在西安靖邊無人機(jī)專用測(cè)試機(jī)場(chǎng)成功首飛,這是中國(guó)首款載重超3噸的大型無人運(yùn)輸機(jī)。該機(jī)從概念設(shè)計(jì)到首架機(jī)成功首飛,僅用時(shí)2年零8個(gè)月,整機(jī)國(guó)產(chǎn)并具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。


  22日6時(shí)28分,SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī)從西安靖邊無人機(jī)專用測(cè)試機(jī)場(chǎng)起飛,在40分鐘的飛行測(cè)試過程中,飛機(jī)各系統(tǒng)設(shè)備工作正常、狀態(tài)良好,飛機(jī)姿態(tài)平穩(wěn),性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì),在完成了預(yù)定飛行科目后,飛機(jī)順利返航,首飛圓滿成功。


  此次首飛的SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī),是研制團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研市場(chǎng)需求后,以需求為牽引,遵循“先無人、后有人”的產(chǎn)品開發(fā)路徑,采用全國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)和材料,完全正向自主設(shè)計(jì)。產(chǎn)品研制期間,中國(guó)航發(fā)動(dòng)研所和南方公司作為戰(zhàn)略合作單位,為項(xiàng)目的高效推進(jìn)提供強(qiáng)勁動(dòng)力支持。


  SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī)最大起飛重量7500公斤、最大商載3200公斤、最大航程2200公里、最大巡航時(shí)速308公里、低海拔滿載起飛滑跑距離400多米、使用高度可達(dá)7300米,貨艙容積25.8立方米。其特別設(shè)計(jì)的飛機(jī)矩形截面機(jī)身、機(jī)尾大開門、短距起降增升系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)與子系統(tǒng),使其具備貨物快速裝卸、無人化高效空投、起降場(chǎng)地適應(yīng)性廣等特色亮點(diǎn),主要應(yīng)用場(chǎng)景包括支線航空物流、特定場(chǎng)景下無人化物資投送、森林草原消防滅火等領(lǐng)域。


  該產(chǎn)品是湖南省重大創(chuàng)新產(chǎn)品,2022年列為湖南省十大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目。后續(xù),山河華宇將緊抓打造低空經(jīng)濟(jì)新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略機(jī)遇,穩(wěn)步推出系列化產(chǎn)品,不斷滿足市場(chǎng)對(duì)無人運(yùn)輸機(jī)體系化、智能化、低成本、高可靠等需求,為中國(guó)低空物流體系建設(shè)提供系列化核心裝備。


威帆產(chǎn)品分類

□ H/B系列大功率減速機(jī) □ F系列平行軸斜齒輪減速機(jī) □ K系列螺旋錐齒輪減速機(jī) □ S系列斜齒輪-蝸桿減速機(jī) □ R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī) □ RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī) □ MB行星摩擦式機(jī)械無級(jí)變速機(jī)/器及組合 □ T系列螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向器 □ 擺線針輪減速機(jī) BW/BWD/XW/XWD型 □ 擺線針輪減速機(jī) BL/BLD/XL/XLD型 □ 擺線針輪減速機(jī) BLE/BLED/XL/XLD型 □ WB系列微型擺線針輪減速機(jī) □ G系列小型齒輪減速機(jī) □ YD型油冷式 電動(dòng)滾筒系列 □ WD型外裝式 電動(dòng)滾筒系列 □ SWL、JWM絲桿 升降機(jī) □ ZD、ZL、ZS軟齒面 減速機(jī) □ ZQ系列軟齒面 減速機(jī) □ ZDY、ZLY、ZSY硬齒面 減速機(jī) □ DBY/DCY/DFY圓錐圓柱齒輪減速器 □ YCT電磁調(diào)速電機(jī) □ CJY系列齒輪減速電機(jī) □ 更多>>...